壓鑄模具
汽配模具
新能源模具
箱體模具
鋁壓(ya)鑄模(mo)具設計與(yu)制造
模具的質量80%的原因源于設計,博威力求制造使用年限最長、維修次數少的模具。 設計能力:博威模具有160-3500T壓鑄模具設計與制造能力。 設計標準:對模具材料\油缸\冷卻管\接口等設定標準標識,結合客戶對模具設計需求,提升標準化制造效率及精度. 設計評審:重視澆排\冷卻系統設計,應用模流軟件模擬設計合理性,結合實戰對成型精度\穩定\生產環結評審. 試模驗證:根據設計參(can)數與(yu)現場試制情況進(jin)行比對,記(ji)錄(lu)生產節拍\壓力\速度\鋁溫,進(jin)行三坐標全檢和氣孔探傷.
汽車(che)配件鋁合金壓鑄模具
精密汽配壓鑄模:對產品性能&尺寸精度&外觀等要求很高,結構復雜難度高的模具制造。 模具設計:汽配件壓鑄模設計與制造十年的積累,形成產品前期分析到設計&制造&試模認證等成熟流程。 設計標準:對模具結構、油缸結構、冷卻系統、排氣系統都設定了合理的標準。 設計評審:產品結構分析;澆排設計、冷卻系統設計都會參照模流軟件效果和實際經驗進行最合理的優化。 試模驗證:根據設計參數與(yu)現(xian)場實際參數(多種)進行對比,從中挑選出最(zui)優的參數。
新能源精密壓鑄模具
尺寸精度&外觀要求很高&外觀等要求很高&水冷特殊性高精密要求結構復雜高難度的模具制造 模具設計能力:積累5年新能源汽配產品經驗,為眾多電動汽車品牌配件到發動機總成設計制造了近百副模具 模具設計標準:對模具結構、油缸結構、冷卻系統、排氣系統都設定了合理的標準。 模具設計評審:產品結構分析&澆排設計&冷卻系統設計參照模流軟件效果和實際經驗進行最合理的優化。 壓鑄試模驗證:根據(ju)設(she)計參(can)數(shu)與(yu)現場實際參(can)數(shu)(多種(zhong))進行對(dui)比,從中(zhong)挑選出(chu)最優的參(can)數(shu)。
通訊(xun)機箱(xiang)殼體(ti)壓鑄鋁模(mo)具
1:通訊模具;制造通訊類設備零件的模具,對產品性能,尺寸精度,外觀等要求比較高。 2:設計能力:博威模具有160-3500T壓鑄模設計與制造能力;在制造通訊類壓鑄模設計與制造有進二十年的積累,對產品結構性能有著很深的了解。 3:設計標準:對模具結構、油缸結構、冷卻系統、排氣系統都設定了合理的標準。 4:設計評審:產品結構分析;澆排設計、冷卻系統設計都會參照模流軟件效果和實際經驗進行最合理的優化。 5:試模驗證:根據設計參數與現場實際參數(多種)進行對比,從中挑選出最優的參數。
高 效 、創 新(xin) 、拼 搏 、共(gong) 贏(ying)
高效 是(shi) 我 們(men) 生 存 的 方 式
創(chuang)新 是 我 們 發 展 的 源 泉
拼搏 是 我 們(men) 奮 斗 的(de) 精(jing) 神
共贏(ying) 是 我(wo) 們 對 家 人(ren) 的 承 諾
博 威 是 一 個(ge) 由 來 自 五(wu) 湖 四 海 兄 弟 組 成 的(de) 大 家(jia) 庭 !
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